English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Ágrip: Öxulskafteru mikilvægir þættir í bílakerfum, sem bera ábyrgð á að senda tog frá mismunadrifinu til hjólanna. Þessi grein veitir ítarlega leiðbeiningar um val á ásskafti, gerðum, uppsetningu, viðhaldi og svarar algengum spurningum. Það er hannað fyrir bílaverkfræðinga, vélvirkja og áhugamenn sem leita að innsýn sérfræðinga.
Ásskaft eru nauðsynlegir hlutir í farartækjum, sem tengja mismunadrifið við drifhjólin. Þau eru hönnuð til að standast tog, snúningskrafta og ýmis álagsskilyrði en tryggja sléttan gang ökutækisins. Ásskaft er almennt notað í bíla, vörubíla, jeppa og iðnaðarbíla. Megintilgangur ásskafts er að flytja afl á skilvirkan hátt frá vélinni til hjólanna en viðhalda burðarvirki undir álagi.
Þessi grein fjallar um nákvæmar forskriftir ásskafta, leiðbeina fagfólki og eigendum ökutækja við að taka upplýstar ákvarðanir um skipti, viðhald og hagræðingu afkasta. Kjarnaatriði eru efnisval, stærð, burðargeta og samhæfni við mismunakerfi.
Ásskaft er mismunandi eftir gerð ökutækis, togkröfum og notkunarskilyrðum. Meðal helstu flokka eru:
| Parameter | Lýsing |
|---|---|
| Efni | Hástyrkt álstál (króm-mólýbden eða kolefnisstál) |
| Lengd | Mismunandi eftir gerð ökutækja, venjulega 24–48 tommur |
| Þvermál | 20–60 mm eftir álagi og togkröfum |
| Toggeta | Allt að 2000 Nm fyrir erfiða notkun |
| Yfirborðsmeðferð | Hitameðhöndlað og hert fyrir slitþol |
| Samhæfni | Hannað fyrir sérstakar mismunadrifs- og hjólnaufstillingar |
Að velja réttan ásskaft felur í sér að meta nokkra lykilþætti:
Rétt uppsetning tryggir endingu og afköst ásskaftsins:
A1: Merki eru óvenjulegur hávaði í akstri, titringur við hröðun, sjáanlegar skemmdir á skaftinu eða fitu sem lekur í kringum CV samskeyti. Nákvæm skoðun með lyftu og snúningsprófanir geta staðfest þörfina fyrir endurnýjun.
A2: Sterkir öxlar eru sterkari og hentugir fyrir þungavinnu, á meðan sjálfstæðir öxlar bjóða upp á betri meðhöndlun, léttari og eru almennt notaðir í fólksbíla og jeppa. Val fer eftir hleðslukröfum og akstursskilyrðum.
A3: Regluleg skoðun, rétt smurning, forðast ofhleðslu og skipta um skemmda innsigli eða legur eru nauðsynleg. Hitameðferð og tæringarþolin húðun getur lengt endingartímann enn frekar.
Ásskaft er grundvallaratriði fyrir frammistöðu og öryggi ökutækja. Að velja réttan ásskaft krefst skilnings á forskriftum, toggetu og efniseiginleikum. Reglulegt viðhald tryggir langvarandi rekstur og dregur úr hættu á bilun.
Fyrir hágæða öxulskaft sem er sérsniðið að ýmsum gerðum ökutækja,Lanoveitir verkfræðilegar lausnir með nákvæmni framleiðslu og öflugum efnisstöðlum. Til að spyrjast fyrir um vörur, biðja um tækniaðstoð eða fá sérsniðna lausn,hafðu samband við okkurbeint.