2024-12-07
Theáser skaftið sem tengir aðalminnkunarbúnaðinn (mismunadrif) og drifhjólin. Það er venjulega traust í hönnun og aðalhlutverk þess er að senda afl. Það er sívalur hluti sem ber þyngd yfirbyggingar ökutækisins. Það er venjulega sett inn í hjólnafinn og tengt við grindina (eða burðarhlutinn) í gegnum fjöðrunina. Hjól eru sett upp á báðum endum ássins til að bera álag bílsins og viðhalda eðlilegum akstri bílsins á veginum.
Það fer eftir mismunandi fjöðrunaruppbyggingum, hægt er að skipta ásum í samþættar og ótengdar gerðir. Samþættir ásar eru venjulega notaðir fyrir ósjálfstæða fjöðrun, en ótengdir ásar passa við sjálfstæða fjöðrun. Þessi hönnun gerir ása kleift að laga sig að mismunandi uppbyggingu ökutækja og aksturskröfum.